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Last update:2010.09.01

マセラティ 430最終型

車輛本体価格:¥1,280,000



画期的な「自由払いローン」でのご購入は如何ですか。詳細はコチラを

ディーラー車 ブラックダージリンメタ/アイボリー革
(初年度登録年)1994 (車検)検23年3月 (走行距離)87000Km
左ハンドル 4AT フル装備 純正アルミ デフクーラー付 整備記録明細付 事故修復歴無し



 そのまま安心して乗れる、極めてレアな430最終型(本物)です。その残存数は日本国内においては、「ほんの数台」だと思われます。最終型固有のSRフェイスと4Vホイール&デフクーラー装備で、これだけ精悍な印象に生まれ変わりました。 この個体、距離は進んでいるように思えますが、機関、内外装ともに、「巷によくある、自称3万キロの個体」を遥かに凌駕するコンディションであることは疑いありません。1年程前に、当店にて総額200万円にも及ぶレストア整備を施した逸品です。内装もアイボリーの美麗極まるもので、眺めているだけでもシアワセな気分 に浸れます。ぜひ、現車のオーラを見て頂きたいものです。探していた方にとっては、まさに千載一遇の大チャンス、ものすごくお買い得な物件と云えましょう。ぜひ、速やかなる(笑)ご来店とご試乗をお願い申し上げます。

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マセラティ 222SE

車輛本体価格:¥1,980,000



画期的な「自由払いローン」でのご購入は如何ですか。詳細はコチラを

ディーラー車 1オーナー車 ネロマセラティ/黒革
(初年度登録年)1991 (車検)検2年取得 (走行距離)29000Km
左ハンドル 4AT フル装備 純正アルミ 整備記録明細付 事故修復歴無し



 ハイパーレベルの個体、マセラティ222SE、ワンオーナー車です。いまや、良質の個体は本当に無くなってしまいました。これも「222 SEこそが欲しい」御客様とヒザを突き合わせてお話しがしたい(コレばっか:笑)です。 そんな「違いの分かる」あなたのためだけに、極上の専門店品質をお届け申し上げます。

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マセラティ カリフ

車輌本体価格:¥1,980,000



画期的な「自由払いローン」でのご購入は如何ですか。詳細はコチラを

ディーラー車 ネロマセラティ/黒革
(初年度登録年)1991(車検)検2年取得 (走行距離)31000Km
左ハンドル 5MT フル装備 純正アルミ ディーラー車 整備明細付 事故修復歴無し



 超絶のマセラティ カリフ。磨き上げられた漆黒のボディは見る者をいつまでも飽きさせません。内装も写真でごらんのように、きわめて良好な状態を保っております。 前オーナー様は当店とは10年以上のお付き合い。定期的にガッチリと手を入れてきた個体は、世界供給台数221台のなかでもすこぶる程度の良いものであると思います。 ショートホイールベース&高剛性シャーシがもたらすカリフ独特の「走りの世界」をぜひこのマシンで御堪能ください。永く御持ちになりたいあなたのために、心を込めて 仕上げ抜きます。御試乗をお待ち申し上げております。

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当店のマセラティカリフへのこだわりについてはこちら

マセラティ スパイダーザガート後期型

車輌本体価格:¥1,980,000



画期的な「自由払いローン」でのご購入は如何ですか。詳細はコチラを

ディーラー車 ダークアクアマリン/黒革
(初年度登録年)1990 (車検)検2年取得 (走行距離)56000Km
左ハンドル 4AT フル装備 純正アルミ ETC ディーラー車 整備記録付 事故修復歴無し



 当店出身車、マセラティ スパイダーザガート後期型です。ダークアクアマリンの深みある輝き、ハードボイルドな黒系内装とは絶妙なるマッチングです。 軽く手を入れて乗るも良し、さらに、いよいよガッチリと手を入れてコレクションにするも良しの専門店品質個体です。当店歴代お二人のオーナーが、完全車庫保管、基本的に雨天 に使用しない(おまけにトップもあんまりあけない:笑)方々だったので、ビックリするほどマシンのスジは良いです。エンジンのヘッドオーバーホールを 含む重整備の上、内装は黒のまま(の方がいいと思うんだけどなあ・・・ホントに素晴らしく程度いいんですよ:笑泣)お乗り頂く場合 この価格とさせて頂くコトにしました。「モノ分かりのいいお客様(笑)」ぜひ、御来店、御試乗を。つまるところ、飽きずに永く乗れるのはこういったクルマではなかろうかと。 お若い方も気負わずにどうぞ。専門店のチカラ、存分にお貸しいたします。

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当店とマセラティスパイダーザガートの関わりについてはこちら

以下は御売約済車です。納車の日をお楽しみに!

マセラティ キャラミ 後期型・4.9Lバージョン

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



並行輸入車 ブルーセラ/ベージュ革
(初年度登録年)1983 (車検)検2年取得 (走行距離)12500Km
左ハンドル 3AT フル装備 カンパニョーロホイール 並行輸入車 ワンオーナー車 整備明細付
 事故修復歴無し



 30年の時空を超えて(笑)。なんと総製造台数10台(!)の4.9リッターエンジン搭載のキャラミです。コレクターのガレージより出てまいりました。なにせ、ここ20年動かしてなかったツワモノに付、エンジンその他の各部重整備は必須です。  平成20年2月追記:動くようになったんですヨ(喜)。現在外装レストア中。  貴重な文化遺産ですから、心を込めてお納め申し上げます。

 

マセラティ シャマル

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



ディーラー車 ロッソマセラティ/黒革
(初年度登録年)1991 (車検)検2年取得 (走行距離)34000Km
左ハンドル 6MT フル装備 アルミ フルカーボン調ウッドトリム ディーラー車 整備明細付
 事故修復歴無し



 このシャマルには、全国から本当に多くのお引き合い、問い合わせを頂戴致しました。心から感謝しております。あまりの大反響に当方も驚いておりましたが(シャマルってそんなに人気あったの?:笑)、当店ユーザー様のお一人が「デポさんのなら大丈夫でしょ」とばかりに現車を見ぬまま速攻で決めてくださいました。大感謝です!!  お引き合いを頂いたすべてのお客様、次のチャンスを御待ち下さい!本当に有難うございました。

マセラティ シャマル

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



並行輸入車 ロッソマセラティ/黒革
(輸入年)2002 (車検)検2年取得 (走行距離)75000Km
左ハンドル 6MT フル装備 アルミ フルウッドトリム 並行輸入車 整備明細付 事故修復歴無し



 超絶オリジナル物シャマル。数年前に東京のガレージ伊太利屋さんが並行車としてシャマルを再輸入した中の一台です。ユーロ仕様でなければ、なかなかお目に掛かれないフルウッドトリムとウッドのステアリング装着仕様車はお好きなヒト(笑)にはタマランと思います。走行距離が伸びているのは、極く普通に日常使用されていた証拠。クルマが生きてる。元オーナー様の人柄が偲ばれる、丹精された逸品です。  メインヒューズボックス根源対策、ダッシュボードを下ろしてのエアコン&ヒーターユニットのリビルドを予め実施中。よって、デ・トマソ期マセラティに特有の「電気周り、不条理系(笑)マイナートラブル」とはオサラバが確定です。また、天井の張替えや、室内各部のリビルドも並行して進めております。  タイミングベルトやウオーターポンプは1年ほど前に交換済(のち走行2千キロ)。クラッチセットなども、国内にて一度手が入れられており、当面の問題はないと思います。貴方の「マセラティ&旧車経験度数」と要求水準にあわせて、納車整備メニューを組み立ててまいりましょう。  内外装等の見た目は、そもそも、オリジナルで相当な高レベルを保っております。よって、現状のままでも、ほとんどのお客さんには満足できるものとは思われますが、「トコトン派」の向きには、別途加修メニューを特別価格にてご提示いたします。現車を前にして、プランを練りましょう(コレがまた、楽しいものです)。フルオリジナルのシャマル、またもやチャンスが巡ってきました。 概略の完成想定価格は、お電話かメールにてお尋ねください。  ぜひお問い合わせ、御来店を。製作過程をご覧になって頂けます。御待ち申し上げております。

マセラティ クアトロポルテエボルツォーネV8

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



ディーラー車 ビアンコバードケージ/クオイオ革
(初年度登録年)1999 (車検)検22年9月 (走行距離)42500Km
左ハンドル 4AT フル装備 アルミ ディーラー車 整備記録付 事故修復歴無し



photospace
ごめんなさい!写真撮影ができておりません

 超絶エボV8ビアンコ見参!ウッドパネルもすべて分解の上、ハイパーリビルド。
詳細発表前に御売約頂きました。有難うございます。

マセラティ クアトロポルテV6 後期型

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



ディーラー車 ブルースペチアーレ/アイボリー革
(初年度登録年)1999 (車検)検2年取得 (走行距離)26500Km
左ハンドル 4AT フル装備 アルミ ディーラー車 整備記録明細付 事故修復歴無し



photospace
ごめんなさい!写真撮影ができておりません

 後期型クアトロポルテ、違いがわかるあなたのために心をこめて御造りいたします。
詳細発表前に御売約頂きました。有難うございます。

マセラティ ギブリ 最終型GT

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



ディーラー車 グリジオツーリングメタ/ブルー革
(初年度登録年)1998 (車検)検23年6月 (走行距離)72000Km
左ハンドル 6MT フル装備 純正17インチGTアルミ ディーラー車 整備記録付 事故修復歴無し



 6段マニュアルのギブリ最終型GT、美しいの一語につきる当店出身車です。写真では、このスペーシーな感じが今ひとつ伝わりきっていないのが残念至極。エンジン本体は走行1万キロのドナー車より降ろし腰下までのフルオーバーホールの上装着。皆さんご心配の高価なミッション& クラッチセットも、充分なチェックの上、同ドナーよりフル移植。デフも同様。安心して乗れる美しい200万円台のギブリはメッタなことではありません。長く所有していきたい貴方にピッタリの逸品。心を込めてお納めいたします。ぜひ御来店、ご試乗を。

マセラティ ギブリカップ

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



画期的な「自由払いローン」でのご購入は如何ですか。詳細はコチラを

ディーラー車 2オーナー車 ブルーフランス/黒革
(初年度登録年)1998 (車検)検2年取得 (走行距離)5100Km
左ハンドル 6MT フル装備 純正アルミ 整備記録明細付 事故修復歴無し



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近日写真撮影予定です。

 超絶、驚天動地のギブリカップ。大事にしてください。

マセラティ 222 4v

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



画期的な「自由払いローン」でのご購入は如何ですか。詳細はコチラを

ディーラー車 2オーナー車 ロッソマセラティ/アイボリー革
(初年度登録年)1992 (車検)検23年5月 (走行距離)34200Km
左ハンドル 5MT フル装備 純正アルミ 整備記録明細付 事故修復歴無し



photospace
近日写真撮影予定です。

 目にも鮮やかなロッソのマセラティ222 4v。内外装、機関、履歴と三拍子そろった極上の個体です。「222 4vこそが欲しい」御客様とヒザを突き合わせてお話しがしたい(笑)です。 いままで苦労をしながら旧イタ車にお乗りのあなた、「出来あがってる」状態から始めるビトルボマセラティライフをぜひ当店で一度御体験されてみては如何でしょう。カユイところに手が届く、まさにそんな感じですから。

このマセラティ222 4vの詳細写真集はこちら(準備中)

マセラティ クアトロポルテV8

御売約、感謝!・鋭意納車準備中



画期的な「自由払いローン」でのご購入は如何ですか。詳細はコチラを

ディーラー車 ブルースペチアーレ/タン革
(初年度登録年)1998 (車検)検23年5月 (走行距離)43000Km
左ハンドル 4AT フル装備 純正17インチアルミ 整備記録明細付 事故修復歴無し



 クアトロポルテV8、エボ前超絶モデルが久しぶりに入荷いたしました。早速たくさんのお問い合わせを頂きましたが、熱意ある御客様がお買い上げくださいました。皆様、有難うございました。

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