ネロシデラル：黒メタのギブリ。内装タンのものは特に稀少です。photo1／34
ネロ系塗色はガンディーニルックを一層シャープに際立たせます。photo2／34
トランクの面、フェンダーの張り、すべては天才の計算による形。photo3／34
当然のように、ほかの何にも似ていない、孤高のフォルム。photo4／34
この写真撮影の際も、通りすがりの方が見惚れていました。photo5／34
それくらいに、現車からは漂うオーラが違います。photo6／34
拙いデジカメ撮影写真では、この深みが出ていないのが残念至極。photo7／34
素敵な背景やスポットライトのあるショールームで撮影してみたい。photo8／34
エンジンフードへの映り込み状態。photo9／34
トランクフード周りへの映り込み状態。photo10／34
すいません。撮影時にビニールシートをめくり忘れました。photo11／34
助手席側のカットはいつも通り。美しいタン革装をご堪能ください。photo12／34
運転席拡大写真。photo13／34
助手席拡大写真。photo14／34
リアシート（助手席側より）。photo15／34
リアシート（運転席側より）。photo16／34
天井アルカンタラ（助手席側より）。photo17／34
天井アルカンタラ（運転席側より）。photo18／34
リアトレーアルカンタラ。photo19／34
法人ワンオーナー。もちろん実走行。完全車庫保管。20／34
新車時のまま残されたビニールシートが残存。photo21／34
ウッドパネルの輝きに往時が偲ばれます。photo22／34
美しさを保っている純正１６インチ。photo23／34
純正ホイールにありがちな「糸サビ」もありません。photo24／34
タイヤは納車時に交換をお奨めいたします。photo25／34
このハイグリップタイヤより乗り味重視タイプがお奨め。photo26／34
息を飲む、エンジンルームの美観はビトルボ乗りの愉悦。photo27／34
もう少し近くに寄ってみましょう。photo28／34
当店では、どこから眺めても隙のない仕上げを目指します。photo29／34
美しいエンジンを眺める事での、ヒーリング効果も期待。photo30／34
意外と珍しいエンジンルームサイドからのカットを。photo31／34
低い位置に落としこまれたレイアウトがわかります。photo32／34
エンジンの美観は結晶塗装の状態に掛かっています。photo33／34
黒ギブリさんも、あなたに一度お目に掛りたいと申しております。photo34／34
