No 1
No 2
No 3
No 4
No 5
No 6
No 7
No 8
No 9
No 10
No 11
No 12
No 13
No 14
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No 18
No 19
No 20
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No 28

ガンディーニのオブジェ、クアトロポルテⅣ。原点はこのモデル。photo1/28

ボンネット上にウインドーウォッシャーノズルは最初期型の特徴。photo2/28

美しい面と線が織りなす光の競演。photo3/28

ハイデッキのデザインにありがちな鈍重さは微塵も無し。photo4/28

往年の手工芸によるエキゾチックカー造りの最後の末裔。photo5/28

美しいカットのアルミ製リアバンパースリット。photo6/28

ヴェルテツンドラメタは光の魔術師。photo7/28

光彩により、刻々と変化する色の表情が魅力。photo8/28

アンサのクロームエンドとのコントラストも楽しみのひとつ。photo9/28

特徴的なリアフェンダーアーチはガンディーニ作の証。photo10/28

前部座席左側より。photo11/28

前部座席右側より。photo12/28

後部座席左側より。photo13/28

後部座席右側より。photo14/28

天井まで美しく整えてあります。photo15/28

アルカンタラの内装は華麗ですが繊細です。photo16/28

実走行距離。信じ難し。photo17/28

最初期型にのみ設えられたドアサイドの革装飾。photo18/28

左前部ドア。photo19/28

右前部ドア。photo20/28

左後部ドア。photo21/28

右後部ドア。photo22/28

ガレージで、眺めつつ飲る一杯もまた格別に・・・(禁飲酒運転:笑)photo23/28

手造り感の横溢する最初期型独特のラゲッジルーム内。photo24/28

左前部ホイール。photo25/28

右前部ホイール。photo26/28

左後部ホイール。photo27/28

右後部ホイール。photo28/28

























