ネロマセラティの後期スパイダーザガート、本当に久々の入荷です。photo1／30
際立つエッジライン。あたかも、挑みかかる漆黒の弾丸のよう。photo2／30
ウエッジの効いた後ろからの眺めが、また最高。photo3／30
リアスクリーンもオリジナルで透明度を保ってきております。photo4／30
ボンネットへの映り込みは、ボディ表面の平滑な美しさを表現。photo5／30
納車時には、さらに磨きをかけて。仕上がりが楽しみですね。photo6／30
ヘッドライト、フォグランプ、マーカーレンズ、すべてが美しい。photo7／30
バンパーのエラストマーモールも極めて良好な状態です。photo8／30
テールのマーカーレンズにも退色がありません。photo9／30
当時の新車ディーラーを示すステッカーもキレイなままです。photo10／30
幌のリアスクリーンの透明度をアップ写真で。photo11／30
ボンネットに見事に映り込む弊社の社屋（笑）。まさに黒鏡。photo12／30
トランクフードもご覧の通り、極めて美しい状態です。photo13／30
ザガートの誇り高きエンブレムがこの車の生まれを語りかけます。photo14／30
見事なコンディションの内装は歴代オーナーの愛情の賜物。photo15／30
ギブリ用の全皮革シートは乗り降りの気遣いが少なくて楽。photo16／30
アルカンタラの吊り天井部は極めて美麗な状態を保っています。photo17／30
内部から後方の眺め、スクリーンは充分な透明度。photo18／30
ノーマルの座布団シートは「お飾り（笑）」。乗車定員は２名です。photo19／30
ドア内張りもご覧のように美しいです。photo20／30
ウッドパネル、この時期のものが最高品質です。photo21／30
トランクルーム内もキレイです。ＣＤチェンジャー装備。photo22／30
ガリ傷など一切無しのリビルド済アルミホイール。photo23／30
難しい工作により、新車時以上のバフ仕上げ。photo24／30
工賃は「目ん玉飛び出」万円（いつも当店持ち：笑泣）。photo25／30
というわけで、くれぐれも縁石などにはご用心を。photo26／30
シングルカムビトルボ乗りの特権は、この景観にあり。photo27／30
前オーナーはコレを眺めながらの「一杯」は最高と（笑）。photo28／30
エンジンルーム内、納車時にはことさらに美しくなります。photo29／30
栄光のトライデントに乾杯いたしましょう！（飲酒運転はダメよ）photo30／30
